Новости всё Авто - iCity.life Казань

Средняя выплата в ОСАГО в августе 2016 года выросла на 39% - до 73,206 тыс. рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА). При этом средняя премия выросла на 1% и составила 6,108 тыс. рублей. 

«В последнее время происходил постоянный рост средней премии и выплаты в ОСАГО. Однако сейчас рост средней премии замедляется от месяца к месяцу. Это говорит о том, что эффект от повышения тарифов можно считать отыгранным», - рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и РСА Игорь Юргенс. 

По итогам января-августа 2016 года средняя выплата достигла 64,762 тыс. рублей, что на 43% больше по сравнению с таким же периодом 2015 года. Средняя премия составила 6 тыс. рублей, увеличившись на 15%. По данным РСА, в целом страховщики ОСАГО в январе-августе 2016 года увеличили сбор премий на 14% - до 154,714 млрд рублей к аналогичному периоду 2015 года. 

«Сейчас приоритетом является принятие поправок по натуральному возмещению ущерба в ОСАГО и противодействию мошенничеству с компенсационными выплатами, которые производит РСА за ушедшие с рынка компании», - добавил Юргенс. 

Ранее стало известно, что Минфин предложил отказаться от некоторых коэффициентов, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. В частности, в ведомстве считают необходимым отвязать цену полиса от мощности двигателя и убрать региональные коэффициенты.     

Поставить автомобиль на учет сейчас можно в любом регионе, поэтому говорить о том, что стоимость полиса должна отличаться в зависимости от уровня аварийности в регионе, не имеет смысла, заявил замминистра финансов Алексей Моисеев в эфире телеканала «Россия».     

«От этого надо уходить», — считает он.    

То же самое касается, по словам замминистра, и мощности автомобиля, которая также влияет на стоимость ОСАГО. «МВД нам предоставило статистику, которая прямо указывает что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля», — сообщил он. Поэтому, считает чиновник, привязывать количество лошадиных сил к стоимости полиса не имеет смысла.     

Насколько при этом может подешеветь ОСАГО, Алексей Моисеев не сообщил, уточнив, что благодаря нововведениям выиграют владельцы более мощных машин. «Если не будет повышательного коэффициента, то остается базовый тариф», — сказал он.     

Против этой идеи уже выступил Российский союз автостраховщиков (РСА). «Отмена этого коэффициента не только повлечет снижение стоимости страховки для мощных автомобилей, но и приведет к удорожанию страховки для маломощных авто, к которым относятся, например, средства передвижения для инвалидов», - заявил исполнительный директор организации Евгений Уфимцев.